线路规划环节对比

　　线路规划是每个离线导航最拿手的本领，同时也是离线导航与在线地图最大的区别。如今的在线地图也都有了地图离线的功能，但导航线路的选择还是需要联网才能完成。前文中谈到，本期横评中所有的导航软件均采用了联网的方式来进行测试，也就谈不上在线与离线之分了，毕竟我们要呈现给大家是最迅捷的导航。

星级评定：★★★★★★

　　当选定目的地之后，百度导航提供了多种路线给用户，最常见的有最短时间、最少路程、避开高速与系统推荐路线等。各种路线的选择完全能够满足各种用户的需求。

百度导航

星级评定：★★★★★★

　　由于本次去往目的地的路线基本上都在高速公路上，所以车托帮很人性化地给出途径的某某高速路线，与此同时，该软件也同样能够为用户提供多条路线的选择。当然了，以下截图右方的那些文字上的说明基本上是不会有太多人去看的，不过多了这么个路线详情作为参考，对大众来说还是有益的。

车托帮

星级评定：★★★★☆☆

　　在本轮测试当中，导航犬的发挥有些不正常，在上午前去天津的时候还能够定位并获取路线，但回程进京之后，竟然无法获取定位，无论评测人员如何重启程序、无论如何开关Wifi、无论如何飞行模式的切换，始终无法定位。在长达将近20分钟的折腾之后，才勉强定位上，不知道这是否与人品问题有关。虽然路线的规划方式列举的不少，但无法定位的表现无疑在这项比拼当中大打折扣。毕竟谁也不想坐在车里一直看着“GPS卫星定位中”的字样。

导航犬

星级评定：★★★★★★

　　由于出发前，评测人员的iPhone突然“抱恙”，所以只好在回程的时候笔者测试了一下。很巧的是，回程之时已经是傍晚时分了，高德导航自动切换为夜间模式，看起来很高大上。同时，“系统推荐”、“高速优先”、“经济路线”以及“最短路线”等线路规划一一不少。

高德导航

星级评定：☆☆☆☆☆☆

　　还记得笔者上文提到的“奇?！甭?？马上笔者就要解开谜题了。是这样的，当我们人在北京的时候，我们需要切换到天津才可以搜索天津市区内的路线，而当我们在天津地图内找到这个目的地准备导航之时，凯立德无情地告知我们“出发地不在使用的地图区域内”，这个出发地指的是哪里，当然是当时我们身处的北京了。不知道是否是因为我们所使用的是破解版的原因，总之太让人失望了。

凯立德导航

小结：

　　评测组实际测试发现，每款软件在实际导航过程中，导航线路的规划速度都相当迅速，不足以对用户的使用造成障碍。至于线路选择方面会不会如用户心愿，那我只能说，目前的离线线路规划至少能保证给你送到目的地。

线路规划环节胜者：百度导航&车托帮&高德导航

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