北京时间2009年9月28日下午3时,北京地铁四号线正式开通运营。随着4号线的开通,北京地铁将呈现九龙盘绕之势,地铁线路运力大幅增强。贯穿中关村大街的地铁四号线其实早已深入笔者心中,从进入北京工作时起,就能感受到中关村大街四号线工地周围交通的拥堵。现在开通后,似乎整条大街都敞亮了。

北京地铁四号线的开通除了缓解北京市西部交通状况,还有很多“过人”之处,比如全线覆盖3G网络信号,这是奥运期间开通的两条地铁线当时都不曾具有的待遇。原因一方面是当时3G网络还在发展阶段,网络覆盖能力有限,另一方面,诸如“信号入场费”的论调也让听者颇为费解。此次地铁四号线开通首日到底内部信号如何,正是本次四号线之旅要探寻的重点。同时,我们也将感受地铁四号线所带来的新鲜气息和改变,看一看,国图、动物园等这些还感到非常陌生的地铁新站名。

西直门
四号线的加入使得西直门站成为一个三条地铁线路相交汇的地铁站,前几天进去就感觉到略有变化。站内多了几道未开的通道,路线指示牌发身了变化,地铁路线图也全面更换。
加入四号线后让人感受到的主要还是来自“人”的变化,地铁里多了很多志愿者和服务人员,细心地为乘客之路、介绍。

感受四号线带来的新气息差点让我们忘了此行的目的:测试四号线内的电话信号。于是马上开始行动,我们带了联通2G、3G,电信3G、移动2G四个不同网络的手机进行测试。
测试方式主要有,列车停站和行驶过程中进行拨打电话、查看信号强度、上网等操作,更多地是从使用的角度感受地铁内的3G和2G信号。
站内3G信号测试
首先针对中国联通和中国电信的3G网络,我们进行了测试,实际使用中两款手机信号一直处于满格状态。接听、拨打电话语音清晰,不会有断断续续和卡壳的现象。
行驶中的列车上
地铁中打电话最怕的就是列车开至两站中间的位置,没有信号,这一现象在四号线没有出现。大概这是为什么之前报道四号线时所称“全线贯通”的含义吧。

满格信号
地铁四号线很有意思的是,每个站内的装饰都有自己的特点,而且最醒目的区别在于颜色,所谓颜色区别是指,每个站有自己的主体色调。比如动物园是这种介于绿和蓝之间的颜色,同时我们还发现吊顶的装饰也很特别,是不是有种抽象的动物形象感觉?
中关村站的主体颜色为淡紫色,所表现的是一种科技感,比如吊顶抽象化的印刷电路板形象就是代表。
选择在国庆期间开通四号线本身就是一件很有意义的事,因此四号线内充满了国庆的氛围,并出现了一批全新的“红”车,这些车辆应该是新的地铁列车,车身被祖国你好的宣传画贴满,不是每趟车上都有这样的标识。
作为最新的一条地铁线,当然要带入更多的新鲜元素,四号线确实出现了不少新鲜血液,有些之前从报纸的报道中已经见过,今天则是见到实物,比如说什么六面屏……
从第一听说地铁四号线要全线通3G信号的消息是起,笔者一直是观望的态度,或则说不太可信。因为之前在奥运期间,还来自上海的一些报道都显示,有时候利民的移动通信信号要进入地铁是件困难的事,原因是场所管理方要收取运营商的高额入场费。感受四号线后,首先是肯定了这一说法,四号线确实全线贯通了3G信号,另外也理解了这一结果,不管其中是否存在入场费,也许经过之前的周折,这种情况已近有了成熟的解决方案,毕竟这是双方互赢的事情。
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