上周我们曾报道过，谷歌将减少正在研发的Android 3.0的界面开发接口，这意味着设备商能够进行的界面修改也相应减小了，于是在Android 3.0的限制之下，摩托罗拉已表示将逐渐放弃MOTOBLUR界面。这一消息再发出后广泛受到了用户和界内的关注，用户关心的是自己手机上的MOTOBLUR是否就这样轻易地遭到了摩托罗拉的遗弃，而业界关于MOTOBLUR的讨论，则更倾向于在失去Motoblur或HTC Sense等独特界面后，Android手机的差异化将如何体现。

　　从上面的表述来看，MOTOBLUR等界面的消失似乎并不是一件好事，但是从Android的一路发展来看，其中也深藏了谷歌的一些无奈。日前国外媒体对摩托罗拉放弃MOTOBLUR的策略表达了一些看法，同时也向我们阐述了谷歌和设备商之所以这样做的原因。

摩托罗拉MOTOBLUR与“后空翻”手机

　　或许，只有摩托罗拉和谷歌指出了过分依赖于制造商UI对于Android来说只能是有害无益的，除了让Android版本分裂更加严重外，并不会给这个大平台带来什么好处。这么说并不是意味着制造商自己的UI是一件坏事，但是他们的处理方式已经让Android处于崩溃边缘。至少可以这样说，有些手机无法更新就是因为制造商和运营商仍然在致力于让自己的UI去匹配最新的Android版本。

　　甚至在某些情况下，有些用户喜欢Android原本的UI，但是他们却无法关掉制造商UI，他们只能接受制造商坚持的界面。再加上，目前不同版本的Android都存在，用户总是要考虑能运行哪些应用、widgets，这也是为什么用户在购买完Android手机后只剩下了困惑和慌乱。

摩托罗拉MOTOBLUR功能示意

　　那么在这样的情况下，谷歌和运营商、设备商将如何处理呢？难道是让部分用户们彻底放弃已经使用习惯的MOTOBLUR或HTC Sense？对于这一问题，业界也同样给出了一些看法，我们归纳出了其中比较有道理的4点：

　　1.让制造商的UI具有可选择性。是的，Motoblur能够让摩托罗拉获得品牌认知，但是这其中还有一部分人喜欢原生的Android界面。应该有一个方法，如果用户喜欢像运行纯Android界面，Android手机能够阻止任何制造商搭载的UI界面。

　　2.推动Android的更新，无论运营商、制造商是否搭载了自有UI，而不应该是“我们将在两个月后对XX手机进行升级，因为我们现在要保证Motoblur能够在新版本上胜任”假如我的手机可以升级到谷歌最新版本，我愿意去升级，不管我用的手机出自哪家运营商和手机厂商。如果摩托罗拉必须要为Motoblur多做两个月工作，无论怎么样，我仍然会选择原生的Android，所以我还是会花两个月的时间等待，谁让我在运营商X购买的摩托罗拉手机呢，现在我必须等。

　　3.将你的UI作为Android手机的辅助UI进行销售。它应该是一个软件，我无法想象让这些UI作为下载内容来使用是一件很难的事情。如果用户想要要在他们的HTC或者索尼爱立信Android手机上安装Motoblur界面，难道付出20美元是一件难事儿吗？

　　或许这的确很难，因为设备商不确定它会延伸到哪儿，但我想如果能这样做，在竞争的促使下，UI设计也会出现质的飞跃。它的重点不是为自己公司的手机自造最适合的UI，而是为任何手机制造最适合的UI。如果有一天70%的Android用户都下载使用Motoblur界面，那么用户对Motoblur的认可可会促使摩托罗拉硬件产品的推广。

　　4.不要以为UI的更新就能够代替硬件的升级换代。即便是手机升级到了最新的Android版本或UI版本，而在硬件方面没有明显改善，那么它仍然不是一款能给人留下深刻印象的设备。诚然，这可以说是一个卖点，但如果硬件本身没有竞争力，别期望用户能够对它感到惊喜。设备商仍然需要（他们也一直这样）依靠真正的硬件升级和聪明的设计脱颖而出。

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